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1)ホンダ・ジェイド 19年4月の乗用車販売台数ランキングで30位にも入っていないホンダ・ジェイド。 ここで推すのは、マイナーチェンジを機に追加された2列シートモデル。 ホンダ・ジェイドの3列目席は狭く、座りにくく、それが販売低迷の理由にも 新型ホンダ ジェイド(jade) ハイブリッド は、 当初、すでに生産が中止されているストリーム の 後継車とみられていた。 しかし、新型ホンダ ジェイド(jade) ハイブリッドの価格は272万円からと、 なかなか高価な価格帯となっている。 第56話 不人気車 ホンダ ジェイド(JADE) 雑誌の月間販売台数のページを見ていると、発売時期やマイナーチェンジの有無などにも左右されますが、売上の差は顕著です。 売上1位となると1万~2万超程度。 売れていないものだと1桁のものもありますが

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ホンダ ジェイド 不 人気- 「軸」なんてものはなくてもOK! 18年5月18日、ホンダは「ジェイド」をマイナーチェンジし、全国で発売を開始した。 ジェイド RS・Honda SENSING(255万85円/ハイブリッド仕様のRSは2万87円) 今回の ホンダのシャトルとジェイドは不人気車ですか? もう生産終了しましたか? ベゼルのcmは、まだベゼルが出る前にやっていたジェイドのcmと似てますよね。 もうジェイドはどうでもよいのでしょうね? ジェイドとシャトルの不人気の原因は何ですか?



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オデッセイ100万台突破は、本当におめでとう。 しかし!!! なぜ4代目だけはこんなにも人気がないのでしょうか? これは不景気だけのせいなのでしょうか? 現オーナー、人気車であった旧オーナー、 これ




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